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Containerverkehr
Anbindung der Region Neckar-Alb an den Containerverkehr
Auf Grund der großen Bedeutung des Exports für die Region Neckar-Alb würde die Anbindung an den schnellen Containerfernverkehr auf der Schiene zu den Nordsee- und ARA-Häfen (Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen) die Standortgunst verbessern.
Im
Jahr 2001 ist eine große Marktdynamik im Containertransport und im privaten
Eisenbahnverkehr festzustellen. Durch die Möglichkeit, auch Transporte auf der
Schiene unabhängig von DB Cargo durchzuführen, war fast wöchentlich von neuen
Projekten zu lesen:
Die BASF hat zusammen mit den Speditionen Hoyer und Bertschi das Unternehmen
"Rail4Cem" gegründet, das europaweit Schienentransporte für die Gesellschafter
und Dritte durchführt, so z.B. Zementganzzüge u.a. von Deuna nach Berlin.
Die Mindener Kreisbahn fährt Müll aus Holland nach Ostdeutschland zur thermischen
Verwertung.
IKEA hat ein eigenes Eisenbahnunternehmen, die IKEA RAIL AB, gegründet.
Die Spedition Rosner fährt eigene Züge von Gütersloh nach Polen (Wroclaw/Breslau),
da die Wartezeiten an der Grenze für LKW nicht mehr kalkulierbar sind.
Weitere Projekte befinden sich in der Planungsphase.
Die beiden folgenden Projekte könnten dem Reutlinger Güterbahnhof zu neuen Perspektiven verhelfen:
Parcel Intercity-Netz: Näheres dazu finden Sie hier.
Containerzugnetz:
Die Eisenbahnbetriebe Mittlerer Neckar (EMN) fahren seit Februar
2001 für die WEG und die Spedition Rhenania einen Containerzug zwischen Kornwestheim
und Mannheim Handelshafen. Zuvor wurden die Container ausschließlich auf der
Straße transportiert.
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Containerzug
Kornwestheim Pbf - |
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Seit
dem 5. Februar 2001 fährt EMN für die Württembergische Eisenbahngesellschaft
mbH und die Spedition Rhenania einen Containerzug zwischen Kornwestheim
Rbf und Mannheim Handelshafen. Der werktäglich verkehrende Zug ist das
Ergebnis enger Zusammenarbeit der Beteiligten und ein Beweis dafür, daß
eine wirtschaftliche Verlagerung bestimmter Verkehre von der Autobahn
auf die Schiene machbar ist. |
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Kurz vor 17.00 Uhr: Die Beladung des Containerzugs ist fast abgeschlossen. (Foto: EMN)
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Der Containerzug vor der Abfahrt in Kornwestheim Ubf. (Foto: EMN)
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05. Febrauar 2001: Der erste Container wird in Mannheim-Handelshafen vom Tragwagen gehoben und ohne Zwischenlagerung gleich in das Rheinschiff zum weiteren Transport nach Rotterdam gesetzt. Seit etwa 6 Jahren, so die Aussage des Verladepersonals, wurde kein Container mehr auf der Schiene angeliefert. (Foto: EMN)
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Auf der Rückfahrt nach Kornwestheim Rbf am 05.02.01: Überholungshalt im Bf Vaihingen Enz. (Foto: EMN)
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Weitere Informationen:
EMN
Eisenbahnbetriebe Mittlerer Neckar GmbH
Dr. Ing. Christoph Bolay (Geschäftsführer)
Bahnhofsplatz 2
70806 Kornwestheim
Tel.: 07941/2641
Fax: 07941/2642
Christoph.Bolay@e-mn.de
www.e-mn.de
P&O
Rhenania Intermodal
Peter
Bauer (Leiter Containerverkehre)
Am Westkai 19
70327 Stuttgart
Tel.: ++49(0)711/3208-254
Fax: ++49(0)711/3208-253
peter.bauer@rhenania.com
Ansprechpartner:
Herr J. Zacher
Telefon: 0 74 73 / 95 09 - 20
Telefax: 0 74 73 / 95 09 - 25
E-Mail: info@rvna.de